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Remet à neuf vos injecteurs sans démontage ! Traitement STP Black


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Remet à neuf vos injecteurs sans démontage ! Traitement STP Black

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Voici un produit vraiment malin, à toujours essayer avant d'engager des frais importants sur une injection, et qui vous permettra dans biens des cas de remettre à neuf votre circuit d'injection (pompe a injection, tubulures, injecteurs...), le celebre additif de traitement STP Fuel Injector Cleaner Black !

Moteur qui fume, qui tourne mal, qui consomme trop ? Le STP Black va vous réparer cela, et si vous avez une voitue de collection avec les premieres générations d'injection (Bosch ou Lucas), nous avons découvert à l'usage que le STP Black diminuait fortement le cliquetis des aiguilles !

Introuvable en France, vous comprendrez pourquoi c'est une super affaire. Ramené des USA, et aprés des tests intensifs, il a prouvé ses qualités et a été immédiatement référencé, et croyez nous, c'est un produit dont vous vous servirez tout le temps ! 

Le team Club Mécanique a selectionné pour vous ce fantastique bidon de 155ml de STP Black qui nettoie en profondeur tout votre circuit d'injection. Moteur qui fume et qui tourne mal, perte de puissance, consommation trop importante, le STP va vous réparer tout cela sans aucun démontage.

Testé et approuvé, il est petit mais il tient bien ses promesses ! Comme nous, vous allez adorer ce produit, car il est vraiment magique !

Regardez les évaluations des autres membres sur ce produit, c'est une belle affaire à ne pas rater !

Description détaillée, c’est l’engagement de transparence du Club Mecanique

En commandant cet article, vous recevrez le bidon de 155ml de STP Black spécial remise à neuf de votre circuit d'injection, neuf :

  • Le Bidon de 155ml de STP Black, gamme professionnelle introuvable dans les magasins, import USA
  • Permet de traiter tous les moteurs de 2 à 12 cylindres, et de 500cm3 à 8 litres de cylindrée
  • Donne des résultats vraiment incroyables sur les moteurs à fort kilométrage, sur les moteurs de 4X4, mais aussi sur les voitures de collection equippée des injections Lucas ou Bosh-Tronic
  • Aucun démontage, il suffit de verser le bidon entier dans le réservoir et de faire un plein de SP 98 ou de diesel sans additif
  • Premiers résultats aprés 2000km et traitement complet en 5000km
Il suffit de bien mélanger le bidon, de rajouter le contenu entier du bidon dans le reservoir et de faire un plein complet. Les premiers résultats sont sensibles aprés 2000 km, et le traitement complet prend 5000 km.`
 
En bref, un produit génial, ne le laissez pas passer ! Nous avons aussi pour vous les memes produits STP toujours sans aucun démontage pour les circuits à carburateur.

Besoin d'aide, de conseils ? Nous sommes là pour vous aider, cliquez ici !

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