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Manomètre Température d'Echappement 100% Complet

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Prix Normal 219,90 €
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Au club, nous avons plus de 50 manometres et supports différents ! Regardez ici ou  contactez nous !

Voici un produit trés rare, et qui coûte trop cher chez les spécialistes, alors que pourtant il est indispensable pour la santé et les performances de votre moteur ! 
 
Utilisé, de notre expérience, sur la quasi-totalité des 4X4, voitures de rallyes, essence ou diesel : un manomètre de température d'échappement ou de turbo, qui permet de mesurer avec une totale précision la température de vos gaz d'échappement, en sortie moteur ou sortie du turbo. 
 
Ceci permet de mieux exploiter votre moteur, et de diminuer les risques de casse. Nous en avons essayé beaucoup, et c'est au final ce modèle-ci que nous avons référencé, car il est trés précis, livré 100% complet et donc trés simple à installer, et trés robuste! 
 
Découvert par nos chercheurs au Japon, les sorciers des moteurs Turbo. Référencé aprés des tests intensifs, nous confirmons que ce manomètre de température d'échappement et de turbo est parfait. 
 
Le team Club Mécanique a sélectionné pour vous ce kit Manomètre de température des gazs d'échappement ou de turbo, mesurant de manière instantanée la température de vos gaz d'échappement, entre 0 et 1200°, avec zone rouge sur la tranche 900° - 1200°. Ce manomètre est au diametre standard 2" ou 5.5 cm, de trés belle fabrication avec son cerclage aluminium brossé, son fond gris clair, et son éclairage 12V légèrement bleuté. 
 
Il se monte en 10 mn sur votre 4X4 ou voiture, simplement en le branchant sur l'échappement avec la sonde fournie ! Nous utilisons ces manometres, sur toutes nos voitures, et ils ont vraiment fait leur preuve. Comme nous, vous ne pourrez plus vous en passer ! D'ailleurs, regardez les évaluations des autres membres sur ce produit, c'est une belle affaire à ne pas rater !
 
Description détaillée, c’est l’engagement de transparence du Club Mecanique
 
En commandant cet article, vous recevrez le kit Manomètre de pression Température d'Echappement complet, neuf dans sa boite, comprenant :
 
  • Le Manomètre de température de turbo, diametre 2" ou 5.5cm, avec son cerclage alu brossé,  son fond gris clair, ses chiffres bleus et rouges bien lisibles 
  • Eclairage bleuté
  • Graduation de 0 à 1200° avec zone rouge de 900° à 1200° 
  • La sonde qui se pose par percage d'un diametre 8mm sur l'échappement (collecteur) ou à la sortie du turbo. Si vous ne voulez pas percer, fixez avec un serre-flex la sonde sur l'échappement, cela fonctionne également mais c'est un peu moins précis. 
  • Trés belle construction, trés solide et précise 
  • La notice de montage complète en anglais
Ce Manomètre est de superbe fabrication, et est hyper précis pour une mesure à 20°bar prés. Le montage est super simple : il suffit de brancher la sonde (percage ou serrage) sur l'échappement, de les fils vers le manomètre au tableau de bord, et de brancher le manomètre sur le 12V pour son éclairage. 
 
Notre conseil : regardez sur les forums 4X4, tuning ou compétition à quel point la mesure de la température de l'échappement ou du turbo est importante, surtout avec les moteurs boostés et les Turbo Diesel. Ainsi, sur les gros 4 ou 6 cylindres des 4X4 TD, il ne faut pas dépasser 800° bar, alors que les moteurs essence acceptent jusqu'à 900°. Des pîcs à 1000° sont acceptables mais pas plus !
 
Rappel : un échappement ou un turbo qui souffle trop chaud, c'est un moteur et un turbo qui fatiguent et qui cassent.

Besoin d'aide, de conseils ? Nous sommes là pour vous aider, cliquez ici !

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