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Manomètre Température d'huile 100% complet

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Au club, nous avons plus de 50 manometres et supports différents ! Regardez ici ou  contactez nous !

Voici un produit qui vous sauvera un moteur ! Trop cher chez les spécialistes, alors que pourtant il est indispensable pour la santé et les performances de votre moteur ! 
 
Utilisé, de notre expérience, sur la quasi-totalité des 4X4, voitures de rallyes, bateaux....essence ou diesel : un manomètre de température d'huile, qui permet de mesurer avec une totale précision la température de votre lubrifiant. 
 
Ceci permet de mieux exploiter votre moteur, et de diminuer les risques de casse. 
 
Nous en avons essayé beaucoup, et c'est au final ce modèle-ci que nous avons référencé, car il est trés précis, livré 100% complet et donc trés simple à installer, et trés robuste! 
 
Découvert par nos chercheurs au Japon, les sorciers des moteurs Turbo. Référencé aprés des tests intensifs, nous confirmons que ce manomètre de température d'huile est parfait.
 
Le team Club Mécanique a sélectionné pour vous ce kit Manomètre de température d'huile, mesurant de manière instantanée la température de votre lubrifiant moteur (ou boite de vitesse !), entre 0 et 150°, avec zone rouge sur la tranche 120° - 150°. 
 
Ce manomètre est au diamètre standard 2" ou 5.5 cm, de trés belle fabrication avec son cerclage aluminium brossé, son fond gris clair, et son éclairage 12V légèrement bleuté. Il se monte en 15 mn sur votre 4X4 ou voiture, simplement en le branchant via la sonde et les raccords fournis, sur n'importe quelle durite d'huile ou vis banjo ! 
 
Nous utilisons ces manomètres, sur toutes nos voitures, et ils ont vraiment fait leur preuve. Comme nous, vous ne pourrez plus vous en passer ! D'ailleurs, regardez les évaluations des autres membres sur ce produit, c'est une belle affaire à ne pas rater !
 
Description détaillée, c’est l’engagement de transparence du Club Mecanique
 
En commandant cet article, vous recevrez le kit Manomètre de température d'huile complet, neuf dans sa boite, comprenant :
 
  • Le Manomètre de température de turbo, diametre 2" ou 5.5cm, avec son cerclage alu brossé,  son fond gris clair, ses chiffres bleus et rouges bien lisibles
  • Eclairage bleuté
  • Graduation de 0 à 150° avec zone rouge de 120° à 150°
  • La sonde qui se pose par coupe d'une durite ou d'une vis banjo, tous les raccorts sont fournis c'est donc trés simple et trés propre.
  • Trés belle construction, trés solide et précise
  • La notice de montage complete en anglais
Ce Manomètre est de superbe fabrication, et est hyper précis pour une mesure à 25° prés. 
 
Le montage est super simple : il suffit de brancher la sonde en coupant une durite, toutes les connexions et raccords sont fournis, de tirer les fils vers le manomètre au tableau de bord, et de brancher le manomètre sur le 12V pour son éclairage.
 
Notre conseil : regardez sur les forums 4X4, tuning ou compétition à quel point la mesure de la température de l'huile ou du turbo est importante, surtout avec les moteurs boostés et les Turbo Diesel. 
 
Ainsi, sur les gros 4 ou 6 cylindres des 4X4 TD, il ne faut pas dépasser 110°, alors que les moteurs essence acceptent jusqu'à 125°. Des pîcs à 140° sont acceptables mais pas plus !
 
Rappel : un échappement ou un turbo qui travaille avec de l'huile trop chaude, c'est un moteur et un turbo qui fatiguent et qui cassent.

Besoin d'aide, de conseils ? Nous sommes là pour vous aider, cliquez ici !

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